輝達執行長黃仁勳周三 (21 日) 在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇 (WEF) 上說，AI 機器人對歐洲來說是一生僅有一次的龐大機遇，因歐洲擁有深厚的工業製造根基。
黃仁勳指出，若能將傳統工業能力與 AI 結合，即可邁入「物理 AI」，也就是機器人時代，讓歐洲有機會超越由美國主導的軟體時代，迎向新一波產業革命。
黃仁勳解釋道：「隨著 AI 技術快速演進，自主機器人正逐漸成為工業與科技界的焦點。」
過去一年，多家歐洲重量級企業如西門子、賓士、Volvo 及舍弗勒相繼啟動機器人計畫，並與相關技術公司展開合作。
與此同時，全球科技巨頭亦加速佈局，特斯拉執行長馬斯克曾預測該公司 80% 價值未來將來自其人形機器人 Optimus，谷歌 DeepMind 亦推出專為機器人設計的 AI 模型，輝達則與 Alphabet 攜手推動「物理 AI」發展。
投資市場也反映這股趨勢。根據 Dealroom 統計，2025 年機器人領域融資創 265 億美元新高。
黃仁勳還提到，2025 年也是全球創投史上金額最高的年份之一，總投資逾千億美元，多數流入所謂的「AI 原生公司」。
然而，黃仁勳提醒，歐洲要真正掌握 AI 機遇，必須先解決能源供給問題。他引用微軟執行長納德拉周二 (20 日) 發言指出，能源成本將是左右各國 AI 競爭力的關鍵。
目前，歐洲能源價格高居全球前列，若不改善恐難支撐 AI 基礎設施擴展所需。
黃仁勳強調，唯有認真提升能源產能，才能大規模投資基礎建設，打造繁榮的 AI 生態系。隨著雲端巨擘加速在歐洲佈建 AI 設施，能源吃緊問題更為迫切。
黃仁勳也認為，這波 AI 驅動的基建熱潮不會減緩。他形容這是「人類史上最大規模的基建設潮」，目前已投入數十億美元，未來仍需要數兆美元資金持續推動。
針對外界質疑 AI 是否過熱，黃仁勳明確回應，這不是短期泡沫，而是圍繞基礎設施的長期結構轉型。 AI 模型已成熟到可作為產品與服務的基礎，標誌著產業架構的根本轉變。
他也反駁 AI 將大量取代人力的說法，指出當前 AI 投資反而帶動實體就業機會，首波紅利來自基礎建設所創造的用工需求，而非裁員。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網