里昂發表研報指出,比亞迪(01211.HK)  -3.600 (-3.455%)    沽空 $13.58億; 比率 24.906%   上季業績符預期,公布第三季每輛車GAAP(公認會計原則)利潤為6,200元人民幣(下同),較第二季的4,900元有所上升,符合市場預期,此改善主要得益於25.82萬輛汽車(滯後三個月)的強勁出口量。
里昂測算,比亞迪第三季折扣系數為86%,高於第二季的78%,顯示價格策略更趨紀律化。邊際方面,比亞迪第三季毛利率為17.6%,優於第二季度的16.3%。整體結果符合里昂的預期;里昂認為,比亞迪利潤率與純利在第二季度已見底。
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里昂予比亞迪的港股目標價140元,基於2026年19倍預估每股盈利,此估值高於歷史均值。里昂認為此溢價合理,因比亞迪具備明確的產品管線成長能見度、供應鏈優勢,以及在智能駕駛領域的顯著進步,這些要素將推動其轉型為「汽車+智能」綜合巨擘;評級「高度確信跑贏大市」。(hc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-31 16:25。)
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