12月11日|油輪短缺問題日益嚴重,以至於通常在首航時用於運輸成品油的新造船舶,現在卻空載趕往目的地,只為儘快裝載原油。船舶追蹤和租船數據顯示,今年交付的六艘超級油輪從東亞空載前往中東、非洲或美洲裝載原油。相比之下,去年只有一艘超級油輪出現過這種情況。新船的船東通常會讓船在首航時先運載汽油等成品油,然後再去裝載原油。一方面,成品油比原油更乾淨,船舶運過成品油後無需清洗;另一方面,許多新船建於東亞,而東亞地區大量進口原油、出口成品油,這也使得這樣的航線組合最為便利。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯