內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) +3.600 (+3.191%) 沽空 $3.32億; 比率 11.318% 、理想(02015.HK) +2.400 (+2.534%) 沽空 $3.80億; 比率 19.456% 、小鵬(09868.HK) +2.500 (+3.230%) 沽空 $2.93億; 比率 19.302% 、零跑(09863.HK) +2.000 (+3.058%) 沽空 $7.22百萬; 比率 2.146% 、長安汽車(000625.SZ) +0.160 (+1.237%) 、宇通客車(600066.SH) -0.360 (-1.352%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.180 (+1.088%) 沽空 $8.38百萬; 比率 4.669% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.710 (+3.690%) 沽空 $6.61億; 比率 26.561% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) -0.260 (-1.105%) 沽空 $1.65百萬; 比率 10.734% 、賽力斯(601127.SH) +0.880 (+0.684%) 、理想、長汽(02333.HK) +1.990 (+12.619%) 沽空 $3.90千萬; 比率 5.799% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.030 (+0.094%) 、星宇股份(601799.SH) +0.380 (+0.312%) 、伯特利(603596.SH) 0.000 (0.000%) 、三花智控(002050.SZ) +0.490 (+1.717%) 、敏實(00425.HK) +1.380 (+4.662%) 沽空 $1.32千萬; 比率 7.051% 、耐世特(01316.HK) +0.180 (+2.835%) 沽空 $1.26千萬; 比率 6.264% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.650 (+4.517%) 、拓普集團(601689.SH) +1.160 (+2.375%) 及福耀玻璃(03606.HK) +1.750 (+3.084%) 沽空 $6.21百萬; 比率 6.231% (600660.SH) +1.730 (+3.112%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-08-15 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)